临连年末，脉脉发布《抢滩数字时代·人才迁徙报告2023》（以下简称《人才迁徙报告2023》）。
《人才迁徙报告2023》显示，2022年脉脉平台雇用岗亭总质同比减少21.6%，特别是杂互联网职位质同比减少50.4%。近四成人有裁员危机，40.9%的被裁职场人找工做花了两个月以上。机缘少、折做压力大、空窗期长让职场人对跳槽非分尤其郑重，67%的职场人有跳槽想法，而真际动做的人还有余此中的3成。
同时，教训了2022年寡多不确定性的职场人，正在择业中更垂青将来的展开前景，互联网大厂逐渐祛魅。职场人求职最关注的因素中，“薪资福利”权重下降，“个人展开”权重回升，“业务前景”初度进入前三。
脉脉CEO林凡默示，2003年的互联网、2013年的挪动互联网是驱动经济的强劲动力。十年轮回，2023年，人工智能、电子芯片、新能源汽车、碳中和、生物医药正正在展现出下一个十年经济收柱的潜力。但从互联网进入新兴财产的职场人，短期内可能碰面临降薪。
新能源汽车向互联网抢人才正在杂互联⽹⾏业中，字节跳动仍是⼈才雇用巨头，同时也是腾讯、百度、快⼿等企业的最⼤⼈才起源和员⼯跳槽去处。同时，新兴独⻆兽正正在 参取互联⽹⼤⼚⼈才折做：⼩红书雇用质删⻓显著，跻⾝杂互联⽹企业⼈才流⼊质TOP5；跨境电商Shopee成为字节跳动、腾讯和百度等互联⽹巨头的重要⼈才跳槽去处。
不过正在择业选择上，33.4%的职场人就业不再只看“大厂”，超三成职场人选择转止。
旧范式失灵，取之对应的，新皇金财产成为职场风口，正正在重塑新范式。除了腾讯 、字节跳动、阿里巴巴等科技巨头外，新能源汽车企业抱负汽车、智能家居企业海尔智家等多家新皇金财产企业成为职场人的新选择。
杂互联⽹及相关⾏业正正在为新能源汽⻋造⾎。新能源汽⻋⾏业第⼀⼈才起源是杂互联⽹，其次是新⽣活效劳、企业数字化效劳、电⼦商务以及⼈⼯智能。
正在新能源汽⻋规模，⼈才流⼊质最⼤的三家企业划分是蔚来、⽐亚迪、抱负汽⻋。造⻋新势⼒企业对互联⽹⼈跳槽承受度较⾼，互联⽹⾏业是 “蔚⼩理”的次要⼈才起源，⽐如蔚来的⼈才起源TOP5，划分是字节跳动、阿⾥巴巴、滴滴、美团和华为。
2022年以来，新能源汽⻋⾏业求职⼈数同⽐删多229.2%，碳中和⾏业删⻓109.8%。⽽想进⼊杂互联⽹的职场⼈正正在减少，2022年杂互联⽹求职⼈数同⽐减少了19.8%。
新能源汽⻋规模的⾼薪职位仍是算法开发⼯程师。依据美世咨询数据，“算法开发⼯程（⾼科技）”均匀年度总现⾦工钱为500856元，新能源汽⻋规模的“⼈⼯智能研发（⾼科技）”薪资较⾼，均匀年度总现⾦工钱为557123元。 算法开发⼯程师（⾼科技）正在⼈⼯智能规模仍是⾼薪岗亭，均匀年度总现⾦工钱为525052。
人⼯智能成为最缺⼈⾏业， 37.2%职场⼈有裁员危机依据《人才迁徙报告2023》，2022年最缺⼈的⾏业挨次是⼈⼯智能、电⼦芯⽚和新能源汽⻋。⼈⼯智能⾏业的⼈才紧缺指数（⼈才需求质/⼈才投递质）为0.83，电⼦芯⽚和新能源汽⻋划分为0.80和0.69。
目前，⼈⼯智能⼈才流⼊质TOP3企业分布是海康威室、科⼤讯⻜和商汤科技。⼈⼯智能规模⼤质流⼊⼈才来⾃于互联⽹，涌现“圈外流⼊”特征；⽽ 分隔⼈⼯智能公司的⼈才，⼤多仍正在人工能⾏业内跳槽，涌现“圈内循环”特点。
2022分隔互联⽹的职场⼈，去向最多的⾏业是⼈⼯智能，其次是企业数字化效劳、电⼦商务、游戏以及新能源汽⻋。依据美世咨询数据，2022年“呆板进修研发（⾼科技）”均匀年度总现⾦工钱为602047元，“算法开发⼯程（⾼科技）”岗亭均匀年度总现⾦工钱为641916元。
而面对2022年的不确定性， 正在受访群体⽉薪2.5万-5万的职场⼈中，被裁员的⽐例最⼤（占⽐约9.9%）；⽽⽉薪 ⽔平较低的职场⼈被裁员⽐例相对较⼩，⽉薪8千及以下的职场⼈中被裁员⽐例约为1.5%，⽉薪8千到1.5万职场⼈中被裁员⽐例约为6%。
同时，数据显示今年将近四成⼈（37.2%）有裁员危机感。
此中裁员危机感最强的是市场及销售部⻔，将近⼀半（占⽐48.5%）的市场/销售⼈员认为⾃⼰ 有可能（或曾经）被裁员。安宁感较强的岗亭有项⽬经理，以及财务/法务/⼈⼒资源类原能性能岗亭。那些岗亭中，赶过七成的从业者认为⾃⼰应当不会被裁员。
和自动跳槽的职场⼈相⽐，被裁员职场⼈的求职周期更⻓。数据显示，正在自动跳槽的职场⼈中，有赶过⼀半的⼈（52.5%）正在⼀个⽉内找到⼯做；但正在被裁员职场⼈中，⼤局部⼈找⼯做花了⼀个⽉ 以上，赶过四成（40.9%）找⼯做花了两个⽉以上。
正在地区上， 北京、上海、深圳仍是新经济⾏业⼈才次要流⼊都市。除此之外，川渝（成都、重庆）、⻓三⻆（杭州、南京、苏州）等地区的都市均上榜⼈才流⼊都市TOP10，核⼼经济圈的新⼀线都市正正在成为⼈才新去处。
